汽车早报【12月14日】
商务部:汽车以旧换新带动乘用车销售量超520万辆
12月13日,商务部表示,今年以来,消费品以旧换新政策整体带动相关产品销售额超1万亿元。截至12月13日零时,汽车以旧换新带动乘用车销售量超520万辆,其中报废更新超251万辆,置换更新超272万辆;家电以旧换新带动8大类产品销售量超4900万台;家装厨卫“焕新”带动相关产品销售超5100万件;电动自行车以旧换新带动新车销售近90万台。
汽车:鉴于以旧换新政策加码后提振效果显著,行业建议明年继续延续相关政策,并尽早发布实施细则。
1-10月全国锂电池总产量890GWh 同比增长16%
12月13日,工信部消息,2024年1-10月,我国锂离子电池产业延续增长态势。根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算,1-10月全国锂电池总产量890GWh,同比增长16%。根据国家统计局数据显示,1-10月我国锂电池制造行业利润同比增长39.4%。电池环节,1-10月储能型锂电池产量超过200GWh。新能源汽车用动力型锂电池装车量约405GWh。1-10月全国锂电池出口总额达到3502亿元,同比下降9.2%,降幅较1-6月收窄3.3个百分点。
汽车:新能源汽车热销带动锂电池产销快速增长。
吉利百度发表联合声明:将积极协助集度管理层妥善处理相关事宜
12月13日,吉利和百度发表关于极越汽车的联合声明:作为股东,将积极协助集度管理层妥善处理相关事宜:第一时间解决员工社保缴纳、离职员工补偿问题;维护用户车辆正常使用、售后和维修保养;推进其他事宜的合理合法解决。
汽车:极越汽车的这场“闹剧”不会因为双方的联合声明而平息。
比亚迪首席科学家廉玉波:预计全年实现425万新能源整车销量
12月13日,比亚迪首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长廉玉波表示,比亚迪2024年累计销量有望达到425万辆。最新数据显示,截至11月底,比亚迪2024年累计销量达374万辆,已超去年全年,其中10月、11月连续两个月销量突破50万辆。
汽车:比亚迪在2024年的市场表现远超预期。
小米王化辟谣“小米汽车上海研发中心只出不进”:上海目前还在扩招
12月13日,小米公关部总经理王化在微博发文称,“最近陆续在一些社交媒体和群里面看到有关’小米汽车控制上海研发中心只出不进,后续降本统统移到南京’的说法,据我所知上海目前还在扩招,欢迎大家去投简历。”
汽车:小米汽车想要真正立住脚跟,势必要进一步加强研发能力。
领克因服务器异常断网,客服:暂不确定恢复时间
12月13日,多名领克车主反映用户APP车控使用出现异常,无法连接网络。领克汽车客服表示,此事系云服务器出现异常波动,导致部分车控APP使用出现异常,目前正在紧急处理中,暂不确定恢复时间。
汽车:在智能汽车时代,网络的安全性和稳定性备受考验。
现代汽车2亿元在上海成立科技公司 含多项AI相关业务
天眼查App显示,近日,现代科魔(上海)科技有限公司成立,法定代表人为NOH YONG HO,注册资本2.13亿人民币,经营范围含人工智能行业应用系统集成服务、物联网应用服务、数据处理服务、人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发、人工智能理论与算法软件开发等。股东信息显示,该公司由现代自动车株式会社全资持股。
汽车:为迎合中国市场,现代汽车正在加强AI方面的布局。
(记者 徐昊整理/点评)
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