盾构机也有无人驾驶,中铁装备推出“四超盾构”领航号
“如今,中铁工程装备集团已傲然屹立于中国盾构行业的潮头,勇担国家首个盾构机863计划的重任,成功研制出第一台具有自主知识产权的复合式盾构机。盾构机订单总量已突破1700台大关,产品远销30多个国家和地区,产销量连续七年稳居全球榜首。”12月10日,在2024新质生产力赋能高质量发展论坛上,中铁工程装备集团有限公司党委副书记、工会主席卓兴建围绕“深入践行‘三个转变’重要指示,创树中国盾构世界品牌”进行主题分享。
卓兴建表示,发展新质生产力的关键在于“新”。中铁工程装备集团始终坚守自主创新,近五年研发投入占比持续保持在8%以上,成功打造了多个国家和省部级研发平台,研发人员占比高达45%。凭借深厚的创新底蕴,集团成功突破了多项核心关键技术,研制出世界首台双结构硬岩掘进机“雪域先锋号”、国内首台高压水耦合破TBM“龙岩号”、世界首台绿色盾构机等一批填补国内外空白的高端产品。同时,集团还推出了无人驾驶、无人掘进的“四超盾构”领航号,平均月掘进距离可达600米。
在发展质量方面,中铁装备坚持改革与创新两条主线,据卓兴建介绍,中铁装备近年坚持改革与创新双轮驱动,深入推进企业管理变革,围绕产业链布局创新链,与省内优质企业携手共进,实现了盾构机产业链的多元化发展。截至目前,作为盾构产业链的核心企业,中铁装备带动了1000多家企业协同发展,年拉动产业规模超过数百亿元,整机国产化率高达90%以上,为中国制造业的转型升级作出了积极贡献。
(文章来源:大河财立方)
相关推荐
- 免责声明
- 本文所包含的观点仅代表作者个人看法,不代表新火种的观点。在新火种上获取的所有信息均不应被视为投资建议。新火种对本文可能提及或链接的任何项目不表示认可。 交易和投资涉及高风险,读者在采取与本文内容相关的任何行动之前,请务必进行充分的尽职调查。最终的决策应该基于您自己的独立判断。新火种不对因依赖本文观点而产生的任何金钱损失负任何责任。