红星资本局消息，2023世界智能网联汽车大会于9月20日至24日在北京顺义举办。9月23日，中科慧拓（北京）科技有限公司（以下简称“中科慧拓”）副总裁张欣接受了红星资本局等媒体的采访。张欣指出，人烟稀少、封闭的矿山环境是无人驾驶技术落地的最理想场景，也是目前全球范围内无人驾驶实现大规模商业推广的场景。无人驾驶技术能帮助矿山提升效率和安全性，并降低成本，行业已有非常好的数据支撑。“目前无人矿山的效率已经接近甚至赶上了有人矿山，接下来要进一步提升效率与系统的稳定性，降低故障率。”张欣强调，“这需要我们与矿山企业共同解决。矿山无人化是技术与管理的结合，这意味着要从矿山的角度出发来改善作业规范，才能把技术优势发挥出来。”据介绍，中科慧拓是中科院自动化所孵化的智慧矿山技术和服务提供商，已经完成了“系统+平台+载体”（OS+P+V）的全生态布局，目标是智慧矿山全链条服务。公司已服务国家能源集团、中国华能、国家电投、中国大唐、中国宝武、中煤集团、金隅集团及华润集团等国内顶尖能源集团，已经落地了三十多个矿区，落地规模与无人矿卡数量都位居行业第一，在露天煤矿、冶金、有色、水泥四大类行业前十客户占比超85%。中科慧拓打造的智慧矿山方案已正式出海，第一站是泰国，未来会在东南亚、非洲、南美等地区推广。相比外国的行业领跑者，“中国方案”有什么优势？张欣告诉红星资本局，西方无人矿场十几年前就已落地，大规模商业化时间早，无人技术与矿场管理融合，环境甚至优于有人矿场。“目前我们在技术上跟上了外国的企业，一些地方甚至有优势。比如国外广泛采用前车跟随，我们是单车自主决策；国外的方案适配车型单一，我们自主研发的全场景解决方案“愚公YUGONG”全机型适配、多矿种、兼顾露天矿及井工矿。”他指出，目前中科慧拓与外国智慧矿山企业的差距主要在数据积累上。张欣提到，行业已进入新阶段，从技术验证的“从0到1”跨越到不质疑技术、关注技术效益的“从1到10”的阶段。“我希望在明年将全矿无人化展现给行业。”他透露，“我们正在帮助中国最大的矿山企业实现全矿无人化，这个项目的实现将意味着中国的智慧矿山将走到世界的前列。”红星新闻记者 吴丹若编辑 余冬梅（下载红星新闻，报料有奖！）