11月30日晚，高端智能汽车机器人品牌极越宣布调价，极越01全系车型直降3万，售价21.99-30.99万，置换用户还可在降价基础上再减5000元。

集度CEO、极越CEO夏一平表示，极越01上市迄今收到了用户和市场的积极反馈。我们深知加速推动‘科技平权’对用户和汽车产业的重要价值，为此极越成立了专项组，认真分析、快速迭代，制定全新车型售价和权益方案。“‘性价比’已经成为过去式，‘智价比’才是进行时，我们希望让高阶智能人人可用、人人可享。”

今年是长三角一体化发展上升为国家战略5周年，由百度和吉利控股集团联手打造的“汽车机器人”也是典型的上海研发、长三角智造产物。

“汽车机器人”上海研发团队驻扎在嘉定和金桥自动驾驶先行区，智慧工厂则位于杭州湾地区，往返两地需要4小时车程。

透过极越的生产链条，可以窥见长三角地区新能源汽车产业日益完善的“4小时朋友圈”——一辆新能源车从硬件到软件、从设计到生产，都能在4小时车程内搞定。而上海则是芯片、软件等“车辆大脑”的主阵地。

夏一平说，上海和长三角地区已形成完整的智能汽车生态链。在这里能找到智能汽车生产全链条，让技术落地、供应链整合变得非常简单，极大提升车企效率。

首款车型极越01具备当前行业“顶格”的智能化能力：全系标配高通8295和双NVIDIA DRIVE Orin芯片，百度AI能力全面赋能，国内首个纯视觉高阶智驾第一次“全程0接管”跑通中国复杂城市道路，首个实现AI大模型“上车”……

百度Apollo高阶自动驾驶赋能，极越01的BEV+Transformer的“纯视觉”高阶智驾实现国内“唯一量产”，助力其成为全球两大具备纯视觉量产能力的品牌之一。

据悉，今年ROBO Drive Max将在上海、深圳、杭州三个城市向全量用户开放城市域高阶智驾，其核心功能点到点领航辅助PPA已覆盖全国90%的高速高架。2024年，PPA将逐步开通全国200余个城市。明年1月份，极越01将在BEV+Transformer基础上再通过OTA升级更新OCC占用网络技术，极大提升“纯视觉”高阶智驾的异形障碍物识别和场景泛化能力。

作者：周渊

文：周渊编辑：商慧责任编辑：唐玮婕

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