近日，在浙江交通集团阳山隧道配电房，一款由浙高运技研中心自主研发的“高巡”自行式机器人展现了其卓越的性能。这款机器人通过智能巡检设备实现了自动巡检，能够收集各类环境传感数据、音视频数据和仪器仪表巡检识别数据，为高速公路的安全运营筑起了一道坚实的防线。

“以往人工巡检一组人员每天需要巡检30公里并检查一个配电房，总耗时2小时。而通过使用‘高巡’机器人巡检，仅需要半小时即可完成同样的工作，效率提升了4倍，且每月车辆燃油费节省60%以上。”阳山隧道管理所设备人员戴剑峰介绍。“高巡”机器人还拥有自动灭火、进入火场侦查等功能，进一步提升了高速公路应急处置能力。

“高巡”自行式巡检机器人是浙江交通集团浙高运技研中心专门为传统高速公路自行式巡检工作模式转型升级而研发的具有自主知识产权的多模块化机器人。该机器人融合了AI图像与声纹识别技术，能够敏锐捕捉并精准判断电力设备的细微变化，如外形、颜色及声音等，从而实现对配电房电力设备的标准化检查。其配备的先进机械臂和灭火模块，使其不仅适用于安全预警和火灾检测，还能进行灭火等多元化操作。

“AI算法对‘高巡’机器人采集到的信息进行实时分析，判断设备是否异常。一旦发现异常，系统会自动触发报警，并通知维护人员赶赴现场处理。所有数据都会被记录下来，便于后续的追踪和维护。”浙高运技研中心研发人员齐腾涛介绍。

除了“高巡”机器人的成功应用，浙高运公司在智慧交通领域持续发力。通过AI视觉、物联传感、机器人融合技术，构建了“感知—决策—管控”一体化智慧高速系统。其中，自主研发的“高瞳”视频事件检测系统能够对高速公路隧道内的异常事件进行实时检测，响应迅速，准确率达95%以上。该系统通过轻量化AI计算实现了30%的算力优化，目前已在省内高速公路以及地方道路广泛应用，覆盖近14000路。

在科技浪潮的推动下，机器人与人工智能技术的深度融合正引领交通领域迈向一个全新的智能化时代。自行式巡检机器人“高巡”及“高瞳”视频检测系统等智能化设备的广泛应用，不仅显著提升了交通运营效率，更为人们的出行安全提供了坚实保障。

浙高运技研中心副处长应豪表示，随着大模型应用的日益广泛，他们希望通过人工智能和大模型的研究，让AI技术更深入地融入到工作中。下一步，他们计划对高速公路上所有人工智能机器人进行集群式控制，以实现更快速的应急处置和更周到的司乘服务。