如果说电动化是汽车革命的上半场，那么智能化就是汽车革命的下半场角逐。电动智能化的产业发展浪潮对传统的产业链条带来了巨大改变，芯片等智能化技术的高速发展给行业的未来发展带来机遇和挑战。

  “智能化对汽车芯片的需求完全改变了。首先，第一个就是芯片的工艺要求是先进工艺，比如说我们现在的芯片甚至是到了七纳米工艺，以前在车里面是不可想象的。第二个智能驾驶的芯片规模特别巨大，这与过去完全不一样，实际上是非常大的一个挑战，以前做车硅芯片的人的思路与此完全不太一样，当然这也带来了一个机遇，首先就是市场容量特别大，然后车里面的需求越来越多，且渗透力越来越高，给我们公司带来了较好前景。”黑芝麻智能创始人兼CEO单记章表示。

  面对市场需求变化，黑芝麻智能按照技术和市场的需求，技术和市场的趋势，适时推出适合市场要求的芯片和产品。例如自动驾驶芯片，在性价比、功能、功耗性能、成本方面具有优势。同时，黑芝麻智能也在按照市场和技术的需要，推动汽车电子电器架构演进的产品武当系列。另外，黑芝麻智能也在积极保持技术领先，包括未来电子电气架构、自动驾驶所需的视觉技术等做一些前瞻研究。例如，华山系列华山二号A1000的芯片除了支持CNN这样的神经网络，也支持transformer为主的BEV算法，甚至在未来的产品，也会推出支持端到端的transformer大模型网络。

  值得注意的是，随着企业竞争日益加剧，影响产业发展的不稳定因素不断增加，作为产业链企业如何保证自己在市场上有一个安全、稳定的表现成为各家企业必须面临的课题。

  “第一，作为企业要适时推出合适产品，这非常关键。我们公司对市场和产品技术的理解是非常深入的。第二，我们非常关注产品技术的功能安全和性能稳定，产品安全包括功能安全、信息安全，我们对产品本身的性能非常关注。另外，我们也非常关注对资本的利用，希望资本利用率能做到极致。随着我们产品的量产，我们希望提高人均销售额和毛利，想办法做到最好。”单记章表示。

（文章来源：每日经济新闻）