本周国常会：审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》

2月21日，国务院常务会议审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》。会议指出，当前我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段，全面提升动力电池回收利用能力水平尤为重要。要强化全链条管理，着力打通堵点卡点，构建规范、安全高效的回收利用体系，运用数字化技术加强动力电池全生命周期流向监测，实现生产、销售、拆解、利用全程可追溯。要用法治化手段规范回收利用，制定完善相关行政法规，加强监督管理。要加快制定修订动力电池绿色设计、产品碳足迹核算等相关标准，以标准引领带动回收利用。

汽车：动力电池回收利用是新能源汽车产业发展的重要一环。

深圳发布汽车置换更新补贴细则 最高补贴15000元

2月21日，深圳市汽车置换更新补贴细则发布，对个人消费者转让本人名下车辆，并在深圳市内新购新能源车或符合国六排放标准的燃油车，给予一次性购车补贴。购车价格为4万元(含)至7万(不含)元的，购买燃油车补贴4000元/辆，新能源车补贴5000元/辆；购车价格为7万元(含)至15万元(不含)的，购买燃油车补贴8000元/辆，新能源车补贴9000元/辆；购车价格为15万元(含)至25万元(不含)的，购买燃油车补贴12000元/辆，新能源车补贴13000元/辆；购车价格为25万元(含)以上的，购买燃油车补贴13000元/辆，新能源车补贴15000元/辆。

汽车：各地补贴细则持续跟进更新中。

上汽与华为在上海签署深度合作协议

2月21日，上汽集团与华为终端在上海签署深度合作协议。双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车。值得注意的是，此次代表两家企业签约的是上汽集团总裁贾健旭与华为终端智选车业务部总裁汪严旻，这侧面证实了上汽与华为的合作模式将是智选车模式，双方将在电动化、智能化方面展开深度合作。

汽车：凭借上汽集团更为成熟与强大的供应链管理能力，未来双方合作的产品在成本效率上无疑将更具竞争力。·

吉利汽车、千里科技和阶跃星辰宣布推动“AI+车”深度融合

2月21日，在上海举办的2025全球开发者先锋大会期间，吉利汽车集团、千里科技和阶跃星辰联合宣布，将进一步加强三方现有的技术合作伙伴关系，推动“AI+车”的深度融合，共启汽车全域智能新时代。依托吉利在整车制造、智算平台、卫星网络等领域的基建优势，结合千里科技的产品创新能力，以及阶跃星辰在大模型方面深厚的技术积累，三方合作将为汽车智能化变革注入新动能。

汽车：AI大模型加速上车。

何小鹏谈人形机器人：当前行业还接近自动驾驶的L2初阶

2月21日，小鹏汽车CEO何小鹏表示，近期与宇树科技创始人王兴兴，优必选科技周剑交流后，对人形机器人行业的发展达成共识。即当前人形机器人还接近自动驾驶的L2初阶，但行业都期望尽早能实现可量产且具备商业价值的L3初阶能力。人形机器人从L2跨越到L3，完成这个跳跃所需要的能力和难度是数十倍的。自动驾驶达到L3阶段就会迎来iPhone4时刻，但人形机器人需要达到L4阶段才能迎来iPhone4时刻，也就是大家想像的机器人走进千家万户成为现实。

汽车：人形机器人产业正在“加速跑”。

宝马大圆柱电池即将上车 正与宁德时代、亿纬锂能等推进大规模量产

2月21日，宝马集团首次全面发布全新一代电驱技术，其中包括采用46／95、120大圆柱电芯的“无模组” (Cell to Pack)方案的“电池车身一体化”（Pack to Open Body）技术。按照规划，采用宝马大圆柱电芯的第六代动力电池将率先应用于今年即将亮相的首款新世代车型，以及2026年起量产的国产新世代车型，并将应用到其他纯电车型，包括未来的纯电M。目前，宝马正与宁德时代、亿纬锂能等中国供应商按照既定计划稳步推进大圆柱电芯大规模量产。

汽车：宝马正在持续提升垂直整合能力。

马斯克旗下SpaceX公司支持的飞行汽车公司试飞成功

2月21日，马斯克旗下SpaceX公司支持的飞行汽车公司Alef Aeronautics完成了在城市环境中的飞行测试。Alef CEO在美国一条偏僻的公共道路上（测试期间道路被封闭），亲自测试了飞行汽车Model A的原型车，完成垂直起降、越过障碍物等动作。据介绍，这款飞行汽车既可以在城市道路行驶，也能开到天上，满电状态下，水平飞行可达177公里，地面行驶可达322公里，其售价30万美元（约合人民币217.9万元），目前已经获得了3300个订单。Alef计划在2025年第四季度开始生产Model A，并进行首批交付。

汽车：挑战不小，但前景乐观。

（记者 张屹鹏整理/点评）