国际化2.0时代外资车企“链”上中国汽车新技术
在近日举行的第六届中国国际进口博览会（下称“进博会”）上，汽车展区备受关注，外资车企展示了诸多燃油车、新能源汽车新品以及智能座舱、智能驾驶新技术，但观展人士普遍感到，相较于中国品牌，大多数外资车企少了些电动、智能“黑科技”，在新技术、新玩法层出不穷的中国市场显得很“传统”。
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L3级自动驾驶、智能座舱上榜2024中国汽车十大技术趋势发布
“L3级是迈向自动驾驶的重要分水岭，2024年标志着驾驶控制主体由驾驶员转向自动驾驶系统。支持L3自动驾驶的车辆软硬件技术与功能日趋成熟，大算力智驾芯片、高性能传感器、智能底盘渗透率持续上升。”近期，一份2024年汽车技术趋势预测备受关注。
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赛力斯拟81亿收购重庆超级工厂背后：重庆重回“中国汽车第一城”！
《科创板日报》10月13日讯（记者 李明明）汽车圈纷纷把目光投向了西南特大城市重庆。本周，赛力斯发布公告，披露对重庆超级工厂龙盛新能源的收购预案；此外，广汽集团亦发布公告，拟5.5亿元增资辰致科技，后者为长安汽车全资子公司。今年1-6月，重庆汽车产量121.4万辆，汽车产量位列全国城市第一。其中，重
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沙利文报告：华为云领跑中国汽车大模型市场，服务超300家车企智能化发展
今年以来，AI大模型加速“上车”，驱动自动驾驶落地，汽车智能化迎来新一轮机遇期，一汽红旗、长安汽车、比亚迪、长城汽车、赛力斯等车企都纷纷围绕智能化“跑步快进”。在这背后，以华为云为代表的通用大模型厂商提供了重要支撑。国际权威分析机构沙利文最新发布的《中国行业大模型市场报告2024》显示，华为云已领跑
