黄仁勋的汽车雄心:牵手鸿海共建“AI工厂”英伟达在下一盘怎样的棋?
英伟达(NVDA.NASDAQ)创始人兼CEO黄仁勋的汽车梦正一步步变成现实。 10月18日,鸿海科技日活动上,黄仁勋身穿标志性皮衣为鸿海造车站台,并与鸿海集团董事长刘扬伟一同宣布,将合作建设人工智能(AI)工厂。 活动现场,黄仁勋提到,英伟达和鸿海集团正在为自动驾驶电动车构建一整套端到端的
英伟达(NVDA.NASDAQ)创始人兼CEO黄仁勋的汽车梦正一步步变成现实。 10月18日,鸿海科技日活动上,黄仁勋身穿标志性皮衣为鸿海造车站台,并与鸿海集团董事长刘扬伟一同宣布,将合作建设人工智能(AI)工厂。 活动现场,黄仁勋提到,英伟达和鸿海集团正在为自动驾驶电动车构建一整套端到端的
谁,才是欧洲的人工智能中心?当地时间11月1日~2日,首届全球人工智能安全峰会在英国举行。两天的峰会聚焦当前热议的人工智能话题。其中,第二天的会议由英国首相苏纳克主持,讨论方向是人工智能革命的影响等。除了多国科技部长到会外,这场峰会还吸引了诸多全球人工智能领域顶尖的科技巨头老总,微软总裁史密斯、Op
新一代骁龙旗舰SoC并非唯一重点。
在总部位于美国的一家管理咨询公司看来,接下来十年内,那些认为“精明资金”正推动人工智能发展的中国企业将大举投资,每年滚滚而至的资金将高达数万亿美元,
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日本JBpress网站12月25日文章,原题:中国成为机器人超级大国的雄心:从工业到服务业和护理 随着人口增速放缓,中国希望机器人能弥补不足。中国制造仿人型机器人的首次尝试在2000年,那台机器人看起来像个行走的烤面包机,脸上有双瞪大的眼睛。
谷歌CEO的AI雄心显露!最新云大会上谷歌做了哪些更新?