就在刚刚，OpenAI对马斯克发起的诉讼做出正式回应。

在官方推特中，OpenAI表示自己始终坚持使命，并将对马斯克的所有主张进行反驳。

帖中附带的，是一则更为详细的官方通告，介绍了OpenAI与马斯克的爱恨情仇，还公开了马斯克与OpenAI高管的往来邮件。

同时，OpenAI还表示对走到（诉讼）这一步“感到十分难过”。

通告的作者，包括OpenAI CEO奥特曼和总裁Brockman、联创Wojciech Zaremba，以及ChatGPT首席架构师John Schulman。

值得一提的是，并未被马斯克列为被告的Ilya Sutskever，也出现在作者名单当中。

使命是让AGI惠及全人类

通告中，OpenAI表示，其使命是确保AGI能够惠及全人类，这意味着需要确保AGI安全且有益。

基于这一观点，OpenAI从以下这三个层次进行了详细阐释：

构建AGI所需要的资源超出想象要想得到这些资源，必须要建立营利性实体OpenAI将通过构建有用的工具来推进自己的使命

注：以下系对OpenAI说法的转述，观点仅为作者所有。

AGI所需资源超乎想象

2015年底创办OpenAI时，奥特曼和Brockman最初计划的集资目标是1亿美元。

但作为联创的马斯克在一封电子邮件中表示，1亿美元远远不够，他认为需要10亿美元，并表示自己将承担未能筹集的部分。

但实际上，马斯克最终的投资额仅有4500万美元，而OpenAI从其他投资者手中获得的融资为9000万美元。

成立之后，OpenAI花了大量时间试图设计出AGI的发展路线。

2017年初，OpenAI意识到构建AGI将需要大量的算力资源，并进行了成本估计。

估计的结果是每年需要花费数十亿美元，远远超过了包括马斯克在内的OpenAI初始团队认为其作为非营利组织能够筹集到的资金。

所以，OpenAI意识到，要想得到足够的资源，就必须成立一个营利性的实体，马斯克也认同了这一观点。

需要营利性实体才能得到资源

但是，当OpenAI创始团队开始讨论具体的营利性组织架构时，与马斯克的分歧便出现了。

马斯克想要拥有多数股权和董事会的完全的控制权，同时还想让自己出任CEO。

但OpenAI认为，任何个人对OpenAI拥有绝对控制权都是“违背使命”的，因而无法与马斯克达成一致。

谈判过程中，马斯克还扣留了OpenAI的资金，其间员工的工资等运营成本由联合创始人Reid Hoffman（同时也是Linkedin联创）垫付。

见OpenAI不松口，马斯克又提议将OpenAI并入特斯拉，同样遭到拒绝。

2018年2月上旬，马斯克给OpenAI发了一封电子邮件，建议OpenAI应该“把特斯拉当成摇钱树”，同时还说：这是完全正确的……（加入）特斯拉是（OpenAI）有希望与谷歌相抗衡的唯一道路，但即使如此，（OpenAI）成为谷歌制衡的可能性也很小，但不为零。

想法再度落空后，马斯克于2月下旬离开了 OpenAI，表示（业界）需要有一个与谷歌竞争的对手，而他将自己做这件事，计划在特斯拉内部开展AGI研究。

离开OpenAI后，马斯克还不忘继续挖苦，称其成功的概率为0，并在12月发了一封电子邮件，称“即使筹集数亿也不够，因为这（AGI）每年需要数十亿美元”。

对于和马斯克的恩怨，OpenAI就介绍到此，接下来的内容转向了“实现使命”的方式。

通过构建工具实现使命

OpenAI表示，自己研发的“最强大的人工智能”（ChatGPT）可以广泛访问，其中数亿人使用的还是免费版本，并列举了许多应用实例。

Digital Green正在利用OpenAI将农业推广服务成本降低100倍，从而帮助肯尼亚和印度的农民提高收入；罗德岛州最大的医疗保健提供商Lifespan正在使用GPT-4将其手术同意书从大学阅读水平简化为六年级水平；冰岛正在使用GPT-4来保护冰岛语……

OpenAI认为，让人类从AGI中获益的使命，并不意味着开源AGI，并称马斯克也明白这一观点。

OpenAI介绍，Ilya曾经告诉马斯克，“随着人类对AGI的接近，减少开放是有意义的。OpenAI中的“Open”，意味着让每个人都能从AI构建后的成果中受益，而不是直接公开其背后的科技……”，对此，马斯克也曾回答过“Yup”。

通告正文的最后，OpenAI对马斯克发起诉讼表示十分遗憾，并表示其将专注于推进自己的使命，不断改进OpenAI的产品。

与马斯克邮件被公开

为了佐证通告中提到的事实，OpenAI还附上了马斯克与奥特曼、Brockman和Ilya等人往来的电子邮件。

用网友的话说，这根本就是在拿马斯克自己的话来回击马斯克。

第一封邮件由马斯克写给Brockman，其中提及了10亿美元的资金需求，以及马斯克对补足未能筹集部分的承诺。

第二封则是马斯克将他人发给自己的邮件转给了Ilya和Brockman，主要是想提出将OpenAI并入特斯拉的想法。

所转载的邮件主要内容，大致是在说凭借OpenAI无法筹集到能使其与谷歌竞争的资金。

第三封则是马斯克离开10个月后对OpenAI的挖苦，重申自己认为OpenAI无法与谷歌抗衡，并在结尾声称“希望自己是错的”。

第四封邮件是马斯克还未离开OpenAI时，有人向他发贺电庆祝猎鹰9飞船取得成功，但更多谈论的是开源AI的潜在安全问题，并询问他对此的看法。

不知道马斯克自己如何回应，但可以确定的是他将这封邮件转发给了奥特曼、Brockman和Ilya。

这封邮件后还有Ilya的回复，正文中“‘Open’AI不代表将所有技术公开”的观点，也是在这封邮件中提出的。

当然，马斯克对此也表示了认同。

而截止目前，马斯克尚未对此做出进一步回应。

而在这份回应中，首次出现的Ilya关于“Open”的看法，也让网友感觉因吹斯汀。

但不买账的网友接着表示，即使这一说法成立，也无法对OpenAI从非营利机构走向营利公司给出合理解释。

同时也有人提醒，这只是OpenAI的一面之词，说不定马斯克手里还有更多完全相反的邮件内容。

相应的，已经有网友开始期待马斯克的回复了。

不过可以肯定的是，即便OpenAI最后能赢得这场斗争，诉讼给其带来的巨大冲击也不可忽视。

知名OpenAI爆料账号Jimmy Apples（曾提前2天准确预告了Sora发布日期）就表示，OpenAI本来计划在GPT5之前发布Q*和一系列模型更新，但马斯克的诉讼导致这一计划被迫推迟。

OpenAI和马斯克的这场纠纷如何收场，还是不妨继续再吃一吃瓜。