在长安汽车渝北新工厂项目建设现场，工作人员正有序对涂装产线、总装产线及压铸设备、冲压设备等开展调试。项目负责人吴克志告诉记者，得益于基建装备升级、数字化技术应用，这座40万平方米的现代化工厂仅耗时10余个月建设，预计在今年年底前投入使用，将形成28万辆新能源汽车的年生产能力。

　　记者了解到，重庆作为国内重要制造业基地，锚定先进制造业不放松，加快推动大项目落地，助力产业链补链强链。近期，重庆举行2023年三季度重大项目集中开工暨投产活动，其中集中开工的产业项目总投资585亿元，集中竣工的产业项目总投资277亿元。

　　智能网联新能源汽车是重庆先进制造业的“新赛道”。今年以来，围绕汽车产业补链强链、促进汽车产业提档升级，重庆相关部门及时梳理需要补充的产业链关键环节、上下游配套项目，精准实施招商策略。今年1至7月，全市汽车产业签约项目258个、签约金额2833.8亿元。一批补链强链签约项目补充了电动转向系统、电制动系统等产业链，提升了动力电池、智能驾驶系统等产业规模。

　　以动力电池为例，重庆持续引进动力电池企业入渝，产业规模不断提升，可有效满足新能源汽车配套所需。如重庆弗迪锂电池有限公司生产业内先进的“刀片电池”，公司上半年实现产值110亿元。围绕固态电池等下一代电池技术，重庆还招引企业建设生产基地，进一步完善新能源汽车产业链。

　　在重点项目、龙头企业之外，一大批专精特新企业在核心技术领域精耕细作。走进位于璧山高新区的重庆德工精密机械有限公司，工人们正在有序装配高压清洗机床。这款产品能一次性清洗物体的6个面，可应用于汽车、工程机械等领域的清洗作业。

　　“随着高端制造兴起，精密零件清洗不可或缺。”该公司总经理廖建说，锚定高压清洗主轴这一核心部件，公司组建研发团队，持续攻坚试验后终于掌握其设计和制造技术，于2019年推出具有自主知识产权的六轴高压清洗机床，目前订单稳定。

　　以数字化技术提升核心竞争力，也成为不少企业谋求发展的路径。重庆宇海精密制造股份有限公司相关负责人告诉记者，公司主要生产笔记本电脑塑胶结构件，近年来，公司加快推动数字化转型，引入机器人及自动化设备400余台，并应用一批信息化管理系统，良品率提升至99%以上，生产效率大幅度提升。

　　像宇海公司等企业一样，专精特新中小企业已成为重庆先进制造业发展的重要力量。重庆市经信委数据显示，重庆累计培育专精特新中小企业3850家，其中专精特新“小巨人”企业288家。专精特新中小企业中，在产业链关键领域“补短板”“填空白”的企业占比62%，补链强链效果显著。

（文章来源：新华社）