6月26日，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏出席“世界互联网大会数字文明尼山对话”，发表了题为《大模型重塑数字世界》的演讲。

　　大模型是当下全球科技创新的焦点，也是全球人工智能竞赛的主战场。但李彦宏指出：“新的国际竞争战略关键点，不是一个国家有多少个大模型，而是你的大模型上有多少原生的AI应用，这些应用在多大程度上提升了生产效率。如果我们能挤上牌桌，获得竞赛入场券，中国将拥有更壮大的数字化产业，数字经济规模将获得巨大增长。”

　　过去一年，人工智能在技术、产品、应用等各个层面，都以“周”为迭代速度向前突进。大模型成功压缩了人类对于世界的认知，让我们看到了实现通用人工智能的路径。大模型发展的下一个前沿，不仅是模仿人类，完成人类的“规定动作”，更是帮助人类去研究和发现未知领域，突破人类过去没有突破过的极限。

　　李彦宏认为，大模型将从技术和应用两个层面重塑数字世界。

　　首先从技术层面来看，人工智能时代，IT技术栈发生了根本性改变，从原来的芯片、操作系统和应用三层架构，变成了芯片、框架、模型、应用四层架构。其中，底层是芯片层，主流芯片从CPU变成了GPU；芯片之上是框架层，主流框架包括百度飞桨、Meta的PyTorch和谷歌的TensorFlow等；框架上面是模型层，ChatGPT和文心大模型就在模型层，大模型将成为人工智能时代的操作系统，所有应用都将基于大模型开发；模型之上是应用层，包括各种各样的AI原生应用。

　　“IT技术栈的结构性变化，意味着人工智能尤其是大模型技术，将重构全球数字化产业。”李彦宏说道，“我国人工智能大模型已具有一定基础，还需要奋起直追。同时，应发挥应用场景优势，进一步深耕垂直领域，打造金融、医疗、电力等领域的专业大模型，以高质量应用和数据反馈实现技术优化，帮助大模型迭代升级，并建好AI生态。”

　　可以预见，大模型将渗透到越来越多的领域，以大模型为关键驱动的数字经济，与实体经济深度融合，将做强做优做大实体经济，创造可观的增量价值，带来经济社会发展和产业的深刻变革。

　　李彦宏举例说道：“在汽车制造行业，最复杂的设计环节需要有经验丰富的工程师在2万多个零部件、几十万个参数里，找到满足需求的各种组合，再写文档、画图纸。如今在长安汽车，大模型可以高效地找到组合信息，自动生成设计文档，大幅缩减研发周期和成本。在交通领域，通过大模型技术支持的智能交通方案，可以提升交通运行效率。今年五一长假之前的最后一个工作日，北京城市拥堵指数暴增2.5倍。从二环到六环，地图拥堵热力图显示一片红，唯一绿的是亦庄。亦庄车流量同样明显增加，但因为部署了AI全域信控方案，300多个智能路口，都可以根据车流量自动调节红绿灯，亦庄成为不堵车的一片‘绿洲’。”

　　“无论技术趋势，还是产业应用，大模型都绝不是昙花一现的风口，而是影响人类发展的重大技术变革，是拉动全球经济增长的引擎，是绝对不能错过的重大战略机遇。”李彦宏说道。

　　此外，李彦宏在演讲中还透露，百度文心大模型已经迭代到3.5版本。与3.0版本相比，训练速度提升了2倍，推理速度提升了17倍，模型效果累计提升超过50%。“文心大模型3.5版本，不仅是技术上的升级，更是安全上的升级。”李彦宏强调，“在数据质量、生成效果和内容安全性上，都得到了明显提升。”

（文章来源：中国经营网）