2016年3月份的早春时节，在北京的一个小公寓楼里出现了一家机器人公司，这家新创立的公司取名为小笨智能 。

当年年底，小笨智能核心技术团队搭建完毕，并且完成服务机器人雏形落地。那时候正是国内AI创业的第二个爆发期，但是国内国内无论是AI核心技术，还是产品应用，都不能完全让机器人产品进入到to B端的生产经营环节来解决to B端的业务问题，比如当时的智能语音助手和用户交互两三轮就会失败，被嘲笑为“智障语音助手”。

时隔六年的2022年，小笨智能CEO杨鹏告诉，在国内厂家纷纷推出标品以降低研发成本的大环境下，小笨智能在国内第一家提出，服务机器人如果要解决客户刚需价值，必须要走定制路线。目前，小笨智能销售规模接近2亿，并且已经产生利润，同年完全了C轮近2亿元的融资。

在谈到小笨智能的创办初衷时，小笨智能总裁杨鹏告诉：小笨智能旨在打造垂直领域有价值的机器人产品及解决方案，以智能化、数字化助推行业实现转型。

对于如何打造出真正符合B端场景的产品，小笨智能自2016年创办以来，组建了一支专业的研发团队，通过用户场景分析，深入挖掘其在发展过程中所面临的需求和痛点，最终推出了真正助力场景智慧升级的智能交互机器人。

据了解，小笨智能交互机器人广泛应用于政务大厅、银行、展馆等场景中：机器人可通过人脸识别的方式自动唤醒，主动询问访客的需求，基于NLP核心技术，实现语义分析、情感分析、意图识别、语义相似度评估等功能，融合ASR、TTS技术，实现智能人机语音交互。

以SLAM技术为基础的小笨智能机器人还可实时感知周围环境：当访客需要引领服务时，机器人可开启智能导览功能，将访客精准引领至目的地，并通过多传感器融合精准避开行进方向上的障碍物，服务完成后还可自动回到原先接待位置，为迎接下一批访客做准备。

小笨智能产品主要服务于政务、展馆、银行、高铁站等多个场景，实现智慧化转型和业务创新。

国家电网

据了解，2020年初，疫情肆虐，小笨智能是国内最早一批将智能消毒机器人应用于疫情前线的科技企业，且凭借突出表现受到了国家工信部的表彰。

杨鹏认为，精准发掘并高效解决行业痛点，是小笨智能在商业化上的优势。

当前，对于商品的盘点工作，大多数商家仍采用人工管理模式，如人工或手持设备盘货，而商品数量大、流动量大的特点，给盘点工作带来了很大的困难，管理人员无法第一时间正确掌握整体运营情况，从而无法及时做出相应决策。小笨智能机器人则用独特的产品设计解决了这一难题。

在无人情况下，小笨智能盘点机器人到预定时间后，可自动行驶到货架前，利用先进的机器视觉、无线射频技术（RFID）等技术，快速、准确地识别和记录每件物品的位置和数量，大大提高盘点效率；通过数据分析算法，机器人可将读取到的RFID标签信息进行处理和统计，生成详细的盘点报告并同步至仓储管理系统。工作人员可通过语音或触屏的方式及时了解库存状况，并实现精细化管理。

目前，高铁清洗主要以人工为主，该种清洗方式不仅效率低下，而且工作环境差、成本高昂，针对该痛点，小笨智能通过对高铁清洗工作的深度研究与探讨，研发出了国内首款高铁智能洗车机器人。

洗车机器人可自动行驶至清洗区域，根据高铁列车的不同形状自动调整滚刷伸长的高度和宽度，适配不同型号的列车，并根据车体的脏污程度，灵活选用深度清洗模式(0.1m/s)和标准清洗模式(0.2m/s)，自动清洗完成后，可实现车窗无水渍、脏污无残留、作业面无死角等。

基于深度优化的智能识别算法，小笨智能机器人可在无人干预的情况下，借助激光雷达、3D深度摄像头等传感器，精准识别行进方向上移动、静止的障碍物，为高铁清洗打造一个安全的工作环境。

目前，小笨智能在北京设立了研发中心，研发人员占比超过50%，均为国内顶尖的技术人才；在深圳组建运营交付团队，负责提供售前、售中、售后保姆式交付服务；在宁波成立了智能制造中心，该中心具备独立的硬件生产能力，并可为同行业提供OEM服务。

小笨智能构建了覆盖工业设计、结构设计、智能硬件研发、智能软件开发、AI服务能力、生产制造为一体的全链条服务能力，对品质管理、成本控制、交付周期、技术服务等具备更强大的控制能力。

小笨智能主营产品线分为两大板块，交互型机器人和工具型机器人，已服务超过10000家政企、医疗、机场、高铁等企事业单位，并根据北京公交集团、大兴机场线、美的集团等众多龙头企业IP形象为他们打造出了专属定制服务机器人，受到高度认可。