财联社8月27日讯（编辑 李梦琪 郭楠）近日，第26届成都国际汽车展览会拉开序幕。据了解，开幕首日举行新车发布会66场，共揭幕首发车型68款，其中全球首发车型共26款，全国首发新车31款，其余区域发布活动11场。

作为全国汽车行业风向标之一的成都国际车展，究竟呈现出怎么样的发展趋势？汽车市场有哪些创新变革？鲸平台威尔森汽车频道连线威尔森资深市场分析师柯景涛进行解读：

财联社连线：今年上半年，上海车展已经展示出汽车越来越智能终端化的趋势。汽车变革下半场，智能化、网联化成为核心。结合本次车展亮相新车和技术情况，如何看待智能汽车发展趋势？

威尔森：在近年中国品牌带动下，智能座舱、辅助驾驶渗透率都明显上升，海外主流品牌也在加快脚步，新推出的无论是新能源还是传统车型，基本都具备L2级或以上辅助驾驶，语音识别、OTA等功能。智能座舱方面已形成大屏化、多屏化趋势，全场景语音交互及识别率都是当下竞争核心点，下半场的赛道，自动驾驶的表现将成为产品竞争力差异的重要展现，以小鹏、理想为代表的新势力陆续开放高速NOA及城区NOA。

财联社连线：新能源汽车是本次车展的绝对主角，车展组委会专门设置了新能源展馆，包括理想、蔚来、小鹏、零跑、岚图、高合、极氪、智己、阿维塔、欧拉、极狐、哪吒、AITO、埃安、深蓝、昊铂、远航等国产品牌都携新车型参加本次成都国际车展，您比较看好哪些自主新能源汽车品牌？其产品有哪些亮点？

威尔森：经过几年的发展，新势力品牌定位各有差异，已经逐步形成自己的用户群体。随着新能源车市场发展，大众消费者对于新能源车的接受度越来越高，产品定位在10-20万的车型将吸引汽车消费主力市场，随着燃油车加速替换，会给这个价位段的车型带来更多机会，在群雄割据的当下，谁能在这个价位段推出有竞争力的产品，就能奠定坚实的用户基础。

财联社连线：本次成都车展您认为最值得关注的汽车行业发展技术是什么？目前国产汽车发展情况如何？

威尔森：最值得关注的是自动驾驶技术，城区辅助巡航今年开始在各大城市陆续落地，小鹏已在北上广深等城市开放，并计划年底增至50座城市，华为ADS2.0也将在将在今年Q3、Q4分别在全国15、45座城市实现无图辅助驾驶。

财联社连线：8月10日，中国汽车工业协会发布最新数据显示，7月，汽车销量达238.7万辆，环比下降9%，同比下降1.4%，这是时隔5个月后再现“双降”。如何看待本次车展对于汽车消费的提振作用？

威尔森：成都车展后即将进入“金九银十”的汽车消费旺季，车展上豪华品牌发起电动化猛烈攻势，宝马和奔驰推出多款新能源产品，另外自主品牌一大波新品密集入市，为消费者提供更多高质、高智能、高性价比的产品,相信能很好地刺激需求，释放消费。

财联社连线：目前市场上有哪些汽车产业链上下游相关的板块和概念，值得持续关注？

一是电动车产销量不断上升，电池上游原材料需求度增高。二是智能汽车平台逐渐向集中式EE中央架构方向发展，高算力的中央运算中心起到运算和决策作用，智舱计算平台值得关注。