智能网联汽车商业化提速《通告》揭晓，我国智能网联汽车产业迈出了决定性的一步，

正式启动商业化运行。为了实现更高的目标，将通过试点工作引导智能网联汽车生产企业增强全方位能力。在保证安全的前提下，将促进智能网联汽车产品的功能和性能提升，推动智能网联汽车产业高质量发展。自动驾驶技术日渐成熟近年来，我国智能网联汽车产业突飞猛进，创新力持续增强，固态激光雷达批量应用，智能驾驶大算力芯片上车量产。

根据相关数据，2023年上半年，具备组合驾驶辅助功能的乘用车在市场上的占比已经达到了42.4%，而云控基础平台的建设和智能化道路的改造等措施正在加速推进，显著提升了交通通行的效率。近年来，我国不断增加对智能网联汽车项目的研发投入，使得自动驾驶等相关技术日趋完善。目前，L2级已实现规模化应用和功能拓展，L3级正在逐步实现商业化，而L4级则正在进行深入的示范应用探索。我国一直以来都在不断改进和完善相关的规范和法律法规，并加速重点急需标准的制定和修订工作，以加强汽车与相关领域的协同。同时，也重视创新联动，支持上下游企业建立创新联合体，以实现取长补短、互相赋能和突破关键技术的目标。

综上，上月也是整理了当下最具潜力的5大“无人驾驶”核心股，下一个“圣龙”就在其中！

万安科技

ADAS系统领域在感知层、决策层及执行层三大端口均已完善布局,布局资源皆是国际细分行业前三地位。

万集科技

自动驾驶相关的激光雷达产品和2X产品上,有专门的车辆已经开始进行路测,每天测试里程数大约在200公里;激光雷达产品小批量量产

长安汽车

长安汽车正在储备L3、L4级自动驾驶，智能座舱，云平台及大数据等前沿核心技术，目前在研发方面已取得“六个第一”的里程碑：第一个2000公里无人驾驶长距离测试。

亚太股份

公司的汽车电子操纵稳定系统(ESC)已研发成功,而带全力主动刹车功能的ESC是高级驾驶辅助系统(ADAS)和无人驾驶系统最重要的主动安全基础模块之一。