10月24日，宇通重工股份有限公司（以下简称宇通重工）发布2023年第三季度报告，前三季度实现营业收入20.14亿元，同比下降16.01%；归属于上市公司股东的净利润1.25亿元，同比下降47.19%。

环卫行业承压，新能源业务增长潜力巨大

　　作为宇通重工主营业务之一的环卫设备，属于公共服务事业，短期需求受政府财政影响较大。2023年以来，受宏观经济影响，各地城乡社区支出同比下降，环卫运营服务企业资金紧张，采购设备积极性下降。东吴证券发布的最新环卫行业月报显示，今年1-9月，环卫车合计销量59643辆，同比下降8.87%。

　　传导至市场端，相关环卫企业也受到不同程度的影响。报告显示，宇通重工业绩变动的原因，主要是受市场竞争加剧，环卫设备业务收入下降和环卫服务资产减值损失计提增加影响。

　　虽然整体行业下滑，但新能源环卫增速加快，东吴证券环卫行业月报显示，新能源环卫车销售4297辆，同比上升23.30%，新能源渗透率提升至7.20%。

　　今年年初，工业和信息化部等八部门印发《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》，明确提出，试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高，其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%。随后，支持新能源汽车下乡、延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策相继出台，上海、天津、无锡、襄阳、贵州、沈阳、烟台等多地也跟进相关规划或实施方案，支持新能源环卫车辆的推广。

　　随着相关政策的驱动和落地，政策采购力度加强，新能源环卫行业有望迎来需求放量及盈利能力的提升。

　　作为行业内为数不多将核心技术掌握在自己手中的商用车企业，宇通在三电领域已具多年技术沉淀和研发积累，在新能源环卫设备领域具有强劲的竞争力，在纯电、换电、氢燃料、无人驾驶等多个技术领域实现产品布局。在新能源环卫领域持续深耕的同时，不断推陈出新，三季度，研发上市了新能源深度保洁车、低噪音洗扫车、自动驾驶扫路机以及行业首台新能源高速扫路车，直面行业痛点和需求。

　　根据中汽数据终端零售数据，宇通新能源环卫设备的销量三季度环比二季度销量（上险量）提升152%。市场占有率进一步提升，经营质量转好。随着新能源环卫行业利好政策的释放，宇通重工新能源方面的先发优势也将转化为持久的竞争优势。

聚焦新能源，主营业务持续发力

　　在刚刚举行的2023中环协年会暨博览会上，宇通重工与北京市国资委旗下城市服务板块的综合性旗舰企业北控城市服务集团签约，未来双方将围绕智慧环卫、无人驾驶共同开发定制满足市场需求的自动驾驶车辆，满足市场对智能化、高效率环卫作业的需求，推动环卫领域无人化的发展，推动自动驾驶产品深入更多的城市。

　　不仅是环卫板块，前三季度，宇通重工在工程机械方面，围绕电动化绿色发展趋势，不断深挖市场需求，研发制造的全球首台电机直驱增程式履带强夯机YTQH1000HE正式交付客户；9月份，搭载D-Power超集成电动链的宇通YTR416HE电动旋挖钻机正式下线，D-Power是依托睿控E平台技术优势以及电动旋挖钻多工况多场景数据积累，重磅推出的电动旋挖钻机核心三电系统总成，标志着其在电动旋挖钻赛道上的又一重大突破。

　　矿用装备方面，8月，推出全新大电量产品加换电模式的方案来应对煤矿等重载上坡工况，丰富产品使用场景，满足最新升级的市场需求。多家企业与宇通矿卡进行现场战略签约，大批量采购纯电矿卡。宇通矿卡产品涵盖了90吨、135吨、无人驾驶线控底盘等多个产品系列，广泛应用于矿山运输、港口运输、项目施工等场景，已覆盖28个省级行政区，超过100个矿区运营，累计安全运营超过3000万公里。

　　同时，宇通矿卡的海外市场也在不断扩展，目前已在泰国、印尼、阿联酋、智利等多个国家和地区达成项目落地。今年4月，10台宇通纯电矿卡正式交付泰国客户；9月，智利客户二次复购的纯电矿卡也正式批量发运，新能源矿用车第一品牌的竞争优势不断巩固。

　　今年9月，郑州市工业和信息化局发布了关于拟认定郑州市先进制造业产业链“链主”企业名单，宇通重工榜上有名。所谓“链主”，指的是在产业链中居于核心或主导地位的企业，具有不可替代性，且在整个产业链中具备资源整合和协调供应的能力。此次入选，是宇通重工有效带动上下游企业互相支持，融通发展的结果，也是其在汽车制造领域全产业链综合实力的直观体现。

　　在国家“双碳”目标战略指引下，环卫、工程机械、矿用装备等商用车新能源化势不可挡，而夯实“基本功”，持续创新进化的宇通重工，依托多年技术积淀和自身优势，不断拓展新的增长曲线，也有望迎来业绩拐点。

（文章来源：大河财立方）