商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》

10月12日，商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》。《意见》提出七方面政策措施：一是优化汽车配件流通环境；二是促进汽车维修服务提质升级；三是构建多层次汽车赛事格局；四是加快传统经典车产业发展；五是支持自驾车旅居车等营地建设；六是丰富汽车文化体验；七是优化汽车消费金融服务。

财联社汽车：相关部门采取多种举措促进汽车消费。

国内首条“智慧高速”投入使用 部分路段可实现L4级别自动驾驶

10月12日，全国首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路开放使用。建设完成的项目覆盖苏州交投集团所属绕城公司管辖的苏台高速 S17（黄埭互通-湘城枢纽）、沪宜高速S48（湘城枢纽-阳澄湖北互通），双向合计56公里。其中，能够达到L4级别的自动驾驶测试场景的路段为6.5公里，布局在渭塘互通至相城枢纽单向路段上。在苏台高速S17上的全息感知路段，搭载了自动驾驶系统的测试车辆能够依靠车路协同的方式实现L4级别的自动驾驶，即进行“高度自动驾驶”，除了某些特殊情况，一般无需人类干预。

财联社汽车：L4级别自动驾驶正在不断落地。

中国汽车流通协会：9月汽车经销商综合库存系数环比下降1.9%

10月12日，中国汽车流通协会发布2023年9月份“汽车经销商库存”调查结果：9月份汽车经销商综合库存系数为1.51，环比下降1.9%，同比上升2.7%，库存水平在警戒线以上，经销商库存压力有所好转。综合来看，9月汽车市场整体企稳走高，预计9月乘用车终端销量在200万辆左右，由此测算，9月底汽车经销商总体库存量约300万辆。

财联社汽车：车市向好，经销商压力得到缓解。

广汽集团：子公司拟设立专项基金投资滴滴自动驾驶公司

10月12日，广汽集团公告，公司全资子公司广汽资本有限公司拟与广州开发区投资集团有限公司按同等比例，共同出资设立规模不超过1.55亿美元等额人民币的专项基金，投资滴滴自动驾驶公司（Voyager Group Inc.）不超过1.49亿美元。其中，公司向全资子公司广汽资本有限公司专项增资不超过0.75亿美元等额人民币，用于设立专项基金及参与此次投资。

财联社汽车：滴滴在自动驾驶领域，与头部车企保持紧密合作。

威马汽车官网和官方App“宕机” 此前已申请破产重整

10月12日，在申请破产重整后，威马汽车的多项服务开始陷入“宕机”。多名威马车主在社交平台称，威马车机系统、手机App显示无法加载，处于暂停服务的状态，同时，手机蓝牙钥匙也无法使用。记者打开威马汽车官方App“威马智行”发现，页面提示网络异常，无法正常显示内容，多项功能也无法使用。另外，威马汽车官方网站也出现了显示异常的问题，无法提供正常服务。对此，目前威马汽车官方尚未进行公开回应。

财联社汽车：从目前情形来看，威马车主想要维权，将面临重重困难。

小鹏汽车获MSCI ESG全球最高评级

10月12日，国际权威指数公司MSCI更新了小鹏汽车最新ESG（环境、社会及管治）评级结果，小鹏汽车MSCI ESG评级由“AA”级上调至全球最高“AAA”级，连续四年获MSCI ESG全球车企最高评级。

财联社汽车：评级结果表示小鹏汽车先进的ESG治理水平及可持续发展能力获国际权威机构高度认可。

智己LS6上市 上市权益价21.49万-27.69万元

10月12日，上汽集团旗下高端智能电动品牌智己第三款车型智己LS6正式上市。新车共推出MAX超强性能版、MAX超长续航版、MAX长续航版和MAX标准版四款车型，售价22.99万-29.19万元。在推出上市权益价后，售价区间为21.49万-27.69万元。智己LS6全系配备Orin X 高算力芯片和超远距高精度激光雷达，及业内首个垂类GPT大模型“智己生成式大模型”，在智驾、智舱和底盘操控端为客户带来别致体验。

财联社汽车：对智己来说，LS6是一款只能成功，不能失败的产品。

33.99万元起 2024款新岚图梦想家上市

2024款新岚图梦想家近日上市，新车提供5款车型，售价区间为33.99万-63.99万元。动力方面，新车提供了插电式混动和纯电两种动力供用户选择。其中，插电式混合动力车型搭载1.5T发动机+电机组合，系统总功率为420kW，系统总扭矩为840N·m，CLTC纯电模式续航里程达236km，CLTC综合续航里程达到1231km；纯电动版本车型采用双电机布局，电动机总功率为320kW，电动机总扭矩为620N·m，并搭载三元锂电池，CLTC工况下纯电续航里程达到650km。2024款新岚图梦想家两款旗舰版车型还搭载魔毯空气悬架+CDC。

财联社汽车：高端新能源MPV市场竞争将进一步加剧。

丰田与出光就全固态电池开展协作

10月12日，丰田汽车与出光兴产发布消息称，为了量产作为增加纯电动汽车（EV）续航距离的新一代电池受到期待的“全固态电池”，双方将开展合作，以2027-2028年投入实用为目标，致力于开发量产技术、提高生产率、构建供应链。全固态电池充电约10分钟就能行驶1000公里以上等，被认为有助于改善EV的性能。丰田希望与较早致力于全固态电池相关开发的出光携手，切实投入实用。

财联社汽车：丰田是最早布局固态电池的企业之一。

（财联社记者 徐昊整理/点评）