圆桌对话|智能驾驶行业真的需要大模型吗?
“真正的智驾大模型应该像条野狗,即它不能囿于家养的环境和数据,而是在真正意义上的开放域海量数据之上产生的。”ChatGPT的爆发,让大家看到了大模型的无限可能性。这个热浪席卷到了各行各业,智能驾驶行业也不例外。大模型就像是雷神之锤,如果没有适合它的钉子,就难以发挥被期许的价值。而大模型能否和智能驾驶
“真正的智驾大模型应该像条野狗,即它不能囿于家养的环境和数据,而是在真正意义上的开放域海量数据之上产生的。”ChatGPT的爆发,让大家看到了大模型的无限可能性。这个热浪席卷到了各行各业,智能驾驶行业也不例外。大模型就像是雷神之锤,如果没有适合它的钉子,就难以发挥被期许的价值。而大模型能否和智能驾驶
北京2023年12月20日 /美通社/ -- 2023年大模型智能应用涌现,带来了大模型工程实践的爆发,在大模型进一步落地应用过程中,AI Infra作为连接硬件和上层应用的中间层基础设施,无疑是关键的一环。近日, AICC 2023人工智能计算大会上,量子位主编方驭洋主持“AI Infra:大模型
2023上海全球资管年会即将举行,四大圆桌主题抢先看
12月1日,“赋能新质生产力稳中求进创新机”——2024东方财富私募风云际会论坛在湖南长沙隆重举行。
人工智能对于数字视听艺术带来哪些革新?AI技术在数字艺术中扮演着怎样的角色?8月5日,“中国(北京)国际视听大会数字视听艺术论坛”在北京举行。论坛以“多感知沉浸,与AI共同想象”为主题,数十位国内外艺术家、技术专家等就人工智能时代数字视听艺术的未来前景进行了分享。此次论坛总策划、中数艺互动科技创始人
软件定义汽车时代,市场的焦点从外观转向了车内,作为承载办公、休息和娱乐的第三空间,如何在看、听、闻、触、交互等多个维度全方位的打造差异化的体验,满足甚至超越用户需求,成为了智能车时代产品定义的新命题,由此也将带来供应链的更替。近期,由腾讯出行联合北京大学光华管理学院主办的「AI+出行」产业案例沙龙在
半导体行业中小企业创新发展论坛 澎湃新闻记者 周頔 摄半导体是指常温下导电性能介于导体与绝缘体之间的材料,半导体产业主要由集成电路、分立器件、光电器件和传感器四大类构成,它们既是现代信息产业的“心脏”,也是引领新一轮科技革命和产业变革的关键力量。在全球科技竞争日趋激烈的背景下,半导体产业俨然成为了各
新华社北京12月9日电(记者韩佳诺、谢希瑶)我国消费市场呈现哪些新趋势?还将采取哪些惠民利民的消费新举措?围绕社会关切的社会热点问题,商务部消费促进司副司长杨枿在新华社12月9日推出的“中国经济圆桌会”大型全媒体访谈节目上作出回应。
·数字智慧制造的核心是什么?即数字赋能创造价值。过去我们都称为数字化,今天数字化并非只针对单一产业,数字化可以渗透到所有产业。·今天这个时代,大家都要同唱一首歌,降低碳排放是第一条共同的赛道;第二个赛道就是数据赋能制造业,即智慧制造,数据可以是生产资料,用数字去穿越客户的痛点和诉求,让资源最合理配置
5月9日,由之江实验室发起,浙江省之江发展基金会和杭州市人工智能产业联盟联合承办的“之江圆桌会”在杭州成功举办。