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  • 通用汽车削减在其自动驾驶业务Cruise上的投资

    11月28日消息，在上个月发生一起行人事故后，通用汽车公司将缩减其自动驾驶部门Cruise的开支。此前在10月，Cruise的一辆无人驾驶出租车未能及时停下，撞上了一名被肇事逃逸司机撞倒的行人。（文章来源：界面新闻）

  • 烧光百亿美元通用汽车砍掉Robotaxi业务

    当地时间12月10日，通用汽车（GM）宣布，由于扩大业务规模所需的时间和成本过于高昂，且竞争日益激烈，在经过近十年、投入100多亿美元研发后，将停止对Cruise自动驾驶出租车项目的资金支持，并将研发重点转向个人汽车的自动驾驶技术。　　

  • 高管再出走！通用汽车(GM.US)无人驾驶部门联合创始人辞职

    智通财经获悉，通用汽车公司(GM.US)自动驾驶部门Cruise联合创始人兼产品主管Daniel Kan在其首席执行官Kyle Vogt辞职后一天也宣布辞职。一个月前，出于安全考虑，Kyle Vogt暂停了运营，发布了召回令，并停止了自动驾驶汽车的生产。在一条Slack消息中表示，在消息中，Kan告

  • 无人驾驶汽车的“杀人”事件：通用汽车如何应对公众的信任危机？

    GAN在阅读文章前，辛苦您点下“在科技日新月异的今天，无人驾驶汽车无疑是最具颠覆性的创新之一。这一创新技术旨在彻底改变人们的出行方式，带来更为便捷、安全的交通体验。然而，最近通用汽车的无人驾驶部门Cruise却因安全问题被加州政府要求撤下其无人驾驶汽车，这无疑对通用汽车来说是一个巨大的打击。据报道，

  • 通用汽车宣布放弃自动驾驶出租车项目优先发展驾驶辅助系统

    美国汽车巨头通用汽车调整自动驾驶发展战略，将焦点瞄准个人车辆。　　当地时间12月10日，通用汽车（General Motors）宣布重新调整其自动驾驶战略，放弃资助旗下自动驾驶公司Cruise的Robotaxi（自动驾驶出租车）项目，优先发展先进的驾驶辅助系统，以推动实现个人车辆的自动驾驶。

  • 通用汽车旗下Cruise暂停所有城市的无人驾驶运营

    尽管股市动荡，经济不确定性不断增加，但消费者对兰博基尼的需求“一如既往地高”。“这太不可思议了，”Winkelmann说道。“很难预测2022年接下来会发生什么。我们发现订单方面没有任何放缓的迹象。”

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