碳化硅后的下一个热点?英飞凌加快绘制氮化镓路线图
《科创板日报》3月3日讯(编辑 宋子乔) 第三代半导体来到十字路口的当下,车用芯片龙头厂商英飞凌踩了一脚油门。当特斯拉在投资日宣布下一代驱动单元将减少75%碳化硅(SiC)的消息后,天岳先进、东尼电子、晶盛机电、乾照光电等多只概念股应声“跳水”。不过,当特斯拉“动动嘴皮子”带崩板块,汽车芯片大厂仍在
《科创板日报》3月3日讯(编辑 宋子乔) 第三代半导体来到十字路口的当下,车用芯片龙头厂商英飞凌踩了一脚油门。当特斯拉在投资日宣布下一代驱动单元将减少75%碳化硅(SiC)的消息后,天岳先进、东尼电子、晶盛机电、乾照光电等多只概念股应声“跳水”。不过,当特斯拉“动动嘴皮子”带崩板块,汽车芯片大厂仍在
《科创板日报》9月13日讯(编辑 宋子乔) 需求高涨之下,近期,碳化硅(SiC)行业的头部企业如Wolfspeed、安森美均披露了最新扩产计划。Wolfspeed宣布将建造世界上最大的碳化硅材料工厂,旨在将公司在北卡罗来纳州的碳化硅材料的产能提高10倍以上;安森美计划在今年将碳化硅衬底产能扩充4倍,
GPT氮化镓晶体管和碳化硅 MOSFET是近两三年来新兴的功率半导体,相比于传统的硅材料功率半导体,他们都具有许多非常优异的特性:耐压高,导通电阻小,寄生参数小等。他们也有各自与众不同的特性:氮化镓晶体管的极小寄生参数,极快开关速度使其特别适合高频应用。碳化硅MOSFET的易驱动,高可靠等特性使其适
11月29日消息,美国分立半导体和无源电子元件制造商Vishay Intertechnology Inc.(威世)近日宣布将向位于英国威尔士的Newport Wafer Fab(以下简称NWF)投资 5100 万英镑,该项投资也获得了威尔士政府500万英镑的补贴。据了解,这项投资将支持NWF的功率器
近日,中国电科55所与一汽联合推动碳化硅功率器件及模组科技创新,研发的首款750V碳化硅功率芯片完成样品流片,首款全国产1200V塑封2in1碳化硅功率模块完成A样件试制。碳化硅作为第三代宽禁带半导体材料的代表,在禁带宽度、击穿电场、热导率、电子饱和速率等指标具有显著优势,可满足现代工业对高功率、高
《科创板日报》6月26日讯 据彭博社报道,第三代半导体公司Wolfspeed获得20亿美元融资,以阿波罗全球资产管理公司(Apollo Global Management Inc.)为首的一组投资人领投。据悉,Wolfspeed能够立即获得12.5亿美元现金支持,另外7.5亿美元在之后提取,结构是七