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  • 中美无人驾驶激烈交锋，这些老司机悄然改变历史

    在无人驾驶行业，网约车老司机焕发新活力从事已经落寞的汽修、日渐内卷的网约车司机二十年后，卢苇冰“下车”成为了团队的管理者，站上了新的风口。人到中间毅然转行，渡过自己从集成设计转到软件测试的“转型危机”后，张家强成功焕发了职业生涯的第二春。凭借一腔热爱跨专业至无人驾驶赛道，兜兜转转终于来到萝卜快跑的刘

  • 司机师傅呢？没有！但收费→

    无人驾驶北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室今天（7月7日）在2023“协同未来”自动驾驶未来城市嘉年华活动开幕式正式宣布，在京开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点。企业在达到相应要求后，可在示范区面向公众提供常态化的自动驾驶付费出行服务。从道路测试到示范应用，北京正式迈入自动驾驶“车内无人”商

  • 网约车司机，“卷”在车流里

    “滴滴滴……”下午3点过，司机李波的闹钟响了。避免错过出车时间，他特地买了这个。5月初，李波开始在上海跑网约车。两个月来，他都住在车上，每天睡眠不足7小时，为了赚够流水，他大约有15个小时在路上。为了不错过出车时间，李波买了一个闹钟。受访者 供图疫情之后，网约车司机急速增长。交通运输部数据显示，今年

  • 看不到司机！四部委批准，无人驾驶车上路，你敢坐吗？

    GAN近日，交通运输部、工业和信息化部、公安部、质检总局四部委联合发布了一项重要通知，宣布准许L3/L4级自动驾驶车辆上路通行。这一消息引起了广泛自动驾驶技术的崭新里程碑，正是这份通知为我们描绘的未来交通画卷的重要组成部分。

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