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  • 争智驾零接管，明年不止华为理想小米

    今年春节，余承东和绝大多数车主一样，准备自驾返程也全程使用智驾功能，可以说，2025年的春运，关键字已经不是堵车、抢充电桩或者续航焦虑了，毕竟，过去的一年，动力电池基本已经实现了包括优化电解液配方，正负极材料，成组形态在内的新技术，加码高倍率充电能力后，10分钟充200km变成了常态，插混发动机和增程器，也卷了将近一年的热效率，上千公里的综合续航和5升内的馈电油耗，也不是稀奇的事了

  • 理想汽车：未与医施德合作，对方已致歉

    20日讯，记者获悉，理想汽车官方声明，未与医施德(北京)医疗科技有限公司在AI医疗领域开展商务合作。经过警告，医施德公司已经删除所有侵权内容，并向理想汽车出具书面致歉信。此前医施德公司通过多家自媒体发布消息，称与理想汽车将在AI医疗领域开展商务合作。（记者 唐植潇）

  • 理想月交付4万辆超预期，豪华SUV理想成优选

    10月，理想汽车月度交付量再创新高，突破四万辆，达40422辆，同比增长302.1%；至此理想汽车率先成为了月交付突破四万的中国豪华品牌。今年以来，理想汽车的市场表现持续强劲，连续数月在中国30万元以上高端SUV销量榜单上名列前茅。自理想汽车打破豪华车市场格局，让中国制造成为豪华品质的代名词开始，理

  • 理想汽车发布智能助手理想同学App

    12月25日-27日，理想汽车连续三天推出“2024理想 AI Talk”，分享了对人工智能的最新思考，以及包含智能驾驶和理想同学在内的人工智能技术的最新进展，并宣布基于自研基座大模型Mind GPT的理想同学从车机进入手机，App已于12月27日全量上线。

  • 不止于车企理想欲成为全球领先的人工智能企业

    【CNMO科技消息】在《2024理想AI Talk》上，理想汽车展现了其在人工智能领域的深度布局与前瞻性思考。作为一家以“创造移动的家 创造幸福的家”为使命的企业，理想已经将自身定位从一家车企扩展为人工智能企业。从此次《2024理想AI Talk》中，我们可以发现，理想在市场定位、技术积淀及品牌战略

  • 理想汽车10月交付5.1万辆新车

    10月，理想汽车交付新车51,443辆，同比增长27.3%；全年共交付39.3万辆，历史累计交付量为102.66万辆。董事长李想表示，公司在十月成为首家均价在30万元以上、累计销量超过百万辆的中国豪华

  • 李想称智能化不是软件智能而是人工智能理想未来所在

    12月25日晚，“2024理想AI Talk”如期举行，李想在活动中解答了多个问题。当被问及为何在众人追逐纯电技术时他选择了增程，而现在增程技术逐渐热门，他却有意转向人工智能企业时，李想回应道：“造车肯定是要造的，电动化是上半场，智能化是下半场，但我认为，这个智能化讲的不是传统的软件智能，而是真正的

  • 财报横评｜“蔚小理”三季报出炉：理想汽车连续四季度盈利蔚来、小鹏多举措降本增效

    随着蔚来公布今年第三季度业绩，“蔚小理”（即蔚来、小鹏汽车和理想汽车）三家造车新势力Q3的财报已全部出炉。 　　从财报数据来看，“蔚小理”三家在营收、交付、毛利率方面的排位与第二季度差别不大。其中，理想汽车在多个衡量汽车品牌经营情况的重要领域均实现领跑。 　　另外，在企业市值方面，上述三家车企也存在

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