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近日，由亿欧汽车主办的“GTM2023（第六届）全球科技出行大会”在北京举办。智慧互通（IICT）公司模式识别科学家王伟受邀参加，并在主论坛“科学企业家和青年创业者论坛”上发表题为《新一代人工智能技术驱动的智能路网产业创新发展》主题演讲，分享了人工智能与智慧交通融合发展的前沿技术及落地应用情况。 智慧互通王伟：AI红绿灯是智能路网建设的关键技术 ggjd

上证报中国证券网讯 近日，由亿欧汽车主办的 GTM2023（第六届）全球科技出行大会 在北京举办。智慧互通（IICT）公司模式识别科学家王伟受邀参加，并在主论坛 科学企业家和青年创业者论坛 上发表题为《新一代人工智能技术驱动的智能路网产业创新发展》主题演讲，分享了人工智能与智慧交通融合发展的前沿技术及落地应用情况。

GTM，全称为Global Technology Mobility Conference（全球科技出行大会），是亿欧汽车主办的新能源智能汽车和科技出行领域的年度大型品牌盛会。自2018年起，GTM全球科技出行大会已成功举办五届。本次大会，亿欧汽车基于对科技出行产业的长期洞察与判断，深度聚焦产业发展与演进，共话产业发展前景。

王伟在主题演讲中表示，当前智能交通发展面临诸多挑战和问题，比如融合发展需求迫切性高、数据安全问题日益突出、顶层设计标准亟待完善等。人工智能新技术能够对交通流进行有效优化与预测，实现交通信号灯的智能化控制；道路全息感知数据可以有效支撑动态交通的高精地图生成，为车路协同和自动驾驶应用提供重要支撑；尤其是人工智能多元感知技术可以实现交通全路口全路段融合，构建 端-边-云 应用结构，锻造道路全交通要素孪生应用场景，加快推进数智化交通治理改革。

在主题分享中，王伟博士重点介绍了智慧互通（IICT）首创的智能路网技术。 智能路网是全要素数字化感知及智能决策控制的道路交通系统，以机动车、非机动车、违法、事故等要素为管理对象，依托路侧智能感知终端设备，实时掌握道路交通流运行态势及车辆动、静态行驶特征，对交通安全及道路态势进行监测分析，真正实现基于城市交通大数据的精细化感知、精准化管控，实现动静态交通融合创新应用。

 王伟同时分享了智慧互通（IICT）在AI红绿灯技术研发方面的成果，并结合多个应用案例介绍了通过人工智能技术实现路口信号的全息自适应优化技术，相关技术极大提升了通行效率， AI红绿灯是智能路网建设的关键技术，未来交通的愿景为 聪明车 行驶在 智能路 。 

（韩峰）